广东发展论坛

  • 广东发展论坛
  • 打造本地最大生活服务平台
搜索
猜你喜欢
查看: 135|回复: 0
收起左侧

宝马预计2019财年利润大减 中国关税影响大

[复制链接]

250

主题

945

帖子

1445

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1445
QQ
发表于 2019-3-28 13:02:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  据《日本经济新闻》报道,德国宝马当地时间3月20日发布消息称,预计2019财年(截至2019年12月)的净利润与2018年相比将“大幅下滑”。增加对新一代技术的投资、英国脱欧以及源于美国的贸易摩擦将对业绩产生影响。“无协议脱欧”和美国对欧洲产汽车加征关税的情况尚未被考虑进去,如果出现这两种情况,利润下滑的幅度可能进一步扩大。
  宝马集团董事长哈罗尔德?科鲁格(Harald Krueger)在慕尼黑总部召开了年度记者会。记者会上还宣布将在2022年之前削减120亿欧元的成本。
  该公司2018年的净利润比2017年减少17%,降至72.07亿欧元。汽车部门的销售额营业利润率方面,2018年降至7.2%, 2019年预计在6~8%。虽然主打车型“3系”和利润率高的大型SUV“X7”的新车上市有望推高收益,但是预计利润率可能继续下降。
  目前的业绩预期以不会出现“无协议脱欧”和美国对欧洲产汽车加征关税的情况为实现前提。宝马首席财务官(CFO)尼古拉斯?彼得(Nicolas Peter)无奈地表示,“我们无能为力的变数太多了”。
  在全球的制造业巨头中,宝马成为受政治风险摆布的企业之一。受中美贸易摩擦等的影响,2018年该公司从美国向中国的出口汽车数量比2017年减少14%。中国对美国产汽车加征关税等因素把2018年的营业利润拉低了2.7亿欧元。预计2019年也将产生5亿欧元左右的消极影响。
  关于英国脱欧问题,宝马旗下的MINI和劳斯莱斯在英国设有整车工厂,还有宝马的发动机工厂。宝马正在增加零部件和整车的库存,并决定让MINI的工厂在4月停产。
  截至目前,变更信息系统等已经产生了数千万欧元的影响。即使最后不会无协议脱欧,仅是已经决定的停产等举措预计就将产生数亿欧元的影响。
  宝马生产部门主管Oliver Zipse表示,“(如果英国与欧洲的谈判结果是)关税在5%以内的话,MINI将留在英国”。
  除了政治风险外,环保限制的强化以及自动驾驶竞争等投资负担也很沉重。宝马2018年的研发费增加了13%,设备投资增加7%。
回复

使用道具 举报

快速回复 返回顶部 返回列表