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紧凑级MPV日渐受广州市民欢迎

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发表于 2019-3-22 09:51:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  进入2019年,原来波澜不惊的紧凑级MPV细分市场在不断升温。从打响了新年头炮的广汽传祺GM6,到3月初上市的上汽大通G50,再到刚刚正式上市的吉利嘉际,不断推出的新车,吸引越来越多的消费者关注。
  记者走马羊城车市发现,目前紧凑级MPV细分市场,早已不仅仅是廉价“微面”的世界,高品质紧凑级MPV车型的选择已经变得相对丰富,从自主到合资,颇有近身“搏杀”的味道。
  高品质紧凑型MPV越来越多
  正在4S店看车的覃先生表示,生二孩的他更青睐于买一辆MPV。而大型MPV例如GL8商务气息太浓,而且价格也比较高,家庭使用不是很合适。相比较下,他比较青睐于紧凑型的MPV。
  正如“春江水暖鸭先知”,无论是合资品牌、还是自主品牌,近一两年厂家纷纷一改以往对紧凑级MPV市场的忽视,定位在10万元到15万元左右的高品质紧凑级MPV车型颇有雨后春笋的态势,不断出现。这种情况让很长时间以来,紧凑级家用MPV在消费者眼中“微面”的形象大为改观,紧凑级MPV已经不一定就是廉价的商用机器,也可以高品质。神车“五菱宏光”虽然说依然在销量榜上遥遥领先,但是“孤独”了很多年的大众途安,不再“孤军作战”,市场上出现了越来越多合资品牌、自主品牌推出的“小伙伴”。城市家庭消费者视野之中,出现了越来越多能符合他们需求定位的高品质紧凑级MPV。
  业内人士分析,定位较“微面”高的紧凑级MPV车型越来越多,也有赖于“二孩时代”的来临,不仅使得七座SUV这个细分市场火爆,同时消费者对于舒适性更强的紧凑型MPV车型的需求也日渐增多。而且,随着SUV市场逐渐饱和,MPV市场有可能成为厂家开战的又一新兴战场。很长一段时间,大家能记住的合资品牌的紧凑级家用MPV车型只有大众途安一款,自主品牌紧凑级MPV车型更多是集中在驾乘体验不佳的“微面”车型上。不过到了2019年,这种情形已大为改变,广汽传祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉际等三款重磅新车正式上市,均成为一时的车坛热点。而更早之前,宝骏730的横空出世,以及后续上市的别克GL6、比亚迪宋MAX、雪佛兰沃兰多等均成为品牌的销售主力之一。它们整体外观均非常时尚大气,没有一点点面包车的气息,凭借超高的颜值和亲民的价格,取得不俗的成绩。这证明了消费者对于购车的需求在发生变化,一味追求廉价已经过时了。细分市场的需求逐渐火爆,让汽车厂商紧跟时代的脚步,“想消费者所想,产消费者所需”不断推出新车。
  城市车型优惠逐渐加大
  记者走访市场了解到,目前10万元到15万区间的紧凑级MPV市场竞争在逐渐加大。面对不断上市的新车,上市已有一段时间的车型的优惠幅度正在不断加大。
  在合资品牌紧凑级MPV方面,作为这一领域的常青树,大众途安L售价比自主品牌车型要高一些,不过,其目前最高优惠已达到1.3万元左右,入门车型已低于15万元,同时还提供汽车金融和以旧换新加价回收等优惠措施。而另一款合资品牌的紧凑级MPV别克GL6带着其大哥GL8的光环,上市以来就是这一细分市场的明星车型,如今更是打出了直降2.7万元的促销口号,优惠后的入门车型价格仅11万元多,促销力度可以说十分惊人。而另一款美系的雪佛兰沃兰多,上市时间虽然不长,但是优惠的力度也不弱,现金优惠达1.3万元,而且还有置换最高有8000元补贴,以及“预交100元诚意金, 购车即可抵2000元购车权益”优惠。
  而在自主品牌推出的高品质紧凑级MPV领域,比亚迪宋MAX是一个先来者,虽然销量一直都非常可观,目前也有5000元的现金优惠,还可升级价值3000元的led大灯,提供首付最低2成起或最高24期0息的金融政策,同时旧车置补贴最高4000元的配套优惠。而今年1月新上市的广汽传祺GM6,目前没有多少优惠,属于平价销售,10.98万元起售价更为亲民,贷款购车最高可享受5000元利息补贴,以旧换新置换则可最高享受5000元置换补贴。刚上市的上汽大通G50,没有优惠,售价8.68万元起。而吉利嘉际虽然没有现金优惠,由9.98万元起售,但其2019年5月31日前,订购1.5TD+7DCT车型,赠送价值5000元48VBSG轻混系统;2019年6月30日前,订购PHEV车型,免费赠送价值4000元充电桩;同时,还有金融政策以及置换补贴等配套措施。
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