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新一代东风标致508L上市 售价15.97万元-22.57万元

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发表于 2019-3-19 15:47:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年3月18日,东风标致在上海发布了中高级旗舰轿车——新一代508L。新一代508L是基于PSA集团的EMP2平台与508和508SW同步平行开发,价格为15.97-22.57万元,共发布了4种车型。新车轴距比前一代标致508增加了33毫米,主要搭载了1.6T和1.8T这2种发动机。
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活动现场,东风标致品牌总经理李广涛向在场嘉宾阐述了WHAT DRIVES YOU?的终极解读。他认为,“WHAT DRIVES YOU?在每个人心中都有不同的答案。对于东风标致来说,那是百年经典的传承与致敬,是驾驭的本能驱动着梦想无畏前行。”
外观设计潮流吸睛 对味时下年轻人
新一代508L外观变化很大,采用了全新设计语言,比如标致Instinct概念车的未来设计元素——“獠牙”式日间行车灯,整个设计元素充满了潮流感,很对时下年轻人的口味。LED仿生狮眼大灯、狮爪LED尾灯设计,同时配合黑钻式横贯尾部造型和双出排气管,“森林之王”的姿态与气势跃然而出。
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新一代508L从中国消费者需求出发,将轴距加长至2848mm,车长达4870mm, 车宽和车高也分别达到1855mm与1455mm,使得驾乘空间更加宽敞、开阔。
i-Cockpit唯我座舱带来驾驶舱真实体验
新一代东风标致508L的内饰继承标致家族一贯的作风,科技感很强大,首次搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱,这一设计给人以置身飞机驾驶舱的感觉。12.3英寸全液晶数字仪表盘以及高度集成的赛车方向盘,仪表盘在驾驶员的视线中位于方向盘的上方,让驾驶员更好的、更直观的读取实时行车数据。
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小巧而精致的赛车式方向盘握感很好,12点和6点位置采用平角设计,让驾驶员进出座舱时腿部空间更充足,还带来更加灵敏的转向性能。新一代508L采用了齿条助力式转向器,方向盘从极左到极右只需3圈操控非常自如。
动力表现优秀 符合国六排放标准
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真正的运动驾控,在弯道中才见真章。经欧洲媒体测试,海外版标致508以80公里的时速出色完成麋鹿试验,从而创造了全新的纪录。新一代东风标致508L搭载了400THP PureTech涡轮增压直喷发动机,并已达到国六B排放标准,拥有了最高155kW/5000rpm的输出功率和300N·m的峰值扭矩。而来自爱信的8速手自一体变速箱,官方百公里油耗仅为6.1L。
配置丰富 越级就是这么“任性”
新一代508L搭载了ADAS2.0智能驾驶辅助系统,通过各驾驶辅助系统的集成实现了L2级别的自动驾驶辅助。包括带启停功能的自适应巡航系统和AEBS2高速行驶紧急刹车系统。不仅提升了车辆的安全性能,防患于未然,也成为未来实现L3乃至L4自动驾驶功能的系统保障。
新一代508L所搭载的夜视系统,此前只在50万元级以上的豪华车上配备。通过位于车辆前端的红外摄像头,探测到15-150m距离范围内的人或者动物,并通过12.3英寸的数字仪表盘实时反馈潜在危险,提升夜间行驶安全。在新一代508L上还搭载了众多高端黑科技,City Park4全自动智能泊车辅助系统便是其中之一。它能在系统启动后,自动接管车辆行驶方向、前进后退、油门和转向功能,整个过程仅需按住电子换挡杆上的控制键便可一气呵成。
主动机罩也是新一代508L全系标配、同级领先的配置之一,它最大程度上保护了每一个交通参与者的安全。当行人与车前部发生撞击后,发动机罩会主动弹起,从而增加了头部与车辆之间的缓冲区,极大减少了事故对行人的伤害。
总结:新一代508L的上市也向大家宣告了法系车的正式回归,精致时尚的外观内饰、满满的科技感以及不俗的动力和操控表现都代表了全新508L满满的诚意,相信它也能为法系车在汽车市场中打开一片新的格局。
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