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因裁员等整合费用膨胀 福特时隔2年陷季度最终亏损

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发表于 2019-2-3 13:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  据《日本经济新闻》报道,美国福特汽车1月23日发布的2018年10-12月财报显示,最终损益为亏损1亿1200万美元(上年同期盈利25亿美元)。时隔2年出现季度最终亏损。除了在中国市场销售下滑之外,还因为裁员等整合费用膨胀。
  在不含北美的亚洲、欧洲和南美,新车销量减少,10-12月销量仅为147万辆,比上年同期减少16%。在中国销售低迷影响突出,亚洲销量大幅减少44%。在北美,因大型车销售改善等推动,10-12月营业收入增长1%,达到418亿美元。
  2018年全球销量比2017年减少9%,降至598万辆。2018财年(截至2018年12月)的营业收入增长2%,达到1603亿美元,净利润下降52%,为36亿美元。该公司首席财务官(CFO)鲍勃?尚克斯(Bob Shanks)评论称“2018年是困难的1年,但将继续维持旨在构建不受经济环境影响的灵活业务模式的举措”。
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