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共享行业押金问题亟须立法规制

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发表于 2018-12-18 14:19:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “共享行业大干快上之后留下一地鸡毛,押金问题就是其一。”网民“胡蓉”说。共享单车ofo押金难退、共享电单车享骑押金难退、共享汽车Togo途歌押金难退……共享行业频繁曝出“烂尾”事件引起网民关注。
  据媒体报道,中消协日前发布的《消费者权益保护数据报告2018》显示,共享单车押金难退已成为今年消费者投诉的热点之一。网民认为,一系列押金退还问题损害了消费者的利益,抹黑了数字经济等新业态。对此应该反思的不该只有运营者一方,社会管理和市场监管同样不容缺席。
  网民“西坡”称,对于部分共享单车企业来说,海量用户历经退押金难后的“粉转黑”是种警醒:企业现在或许经营困难,但创业者任何时候都应该有底线,都应该有契约精神。别忘了,现在为退押金抓耳挠腮的人,当初都是你们的热心支持者。
  在网民看来,共享经济中,如何确保对新事物的科学监管、如何形成正向的市场竞争机制以及如何防控市场风险等等,都有太多的思索空间。
  一些网民指出,有效保护共享行业押金安全的法律制度仍有待进一步完善。网民“斯涵涵”表示,共享单车押金管理仍有待细化,亟须立法规制,特别是要充分体现合同双方权利义务,对押金数额、利息、使用、押金返还请求权、企业破产清算等严加约束,消除押金失控无序状态。
  网民“杨梓凝”建议,将用户对押金的权利界定为债权,出台保护押金安全的具体措施,包括约定押金退款程序与时间要求,押金使用条件、范围、限制,以及企业对押金用途的披露义务、用户监督权与否决权等内容。
  (记者 张小洁 整理)
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