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在经济方面,你认为陕西会在5年内超过广东吗?

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发表于 2018-11-7 16:09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
西安作为科教城市的代表,加上自身的军工背景。
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发表于 2018-11-7 16:10:09 | 显示全部楼层
不会,起码5年之内没有这种可能。2018年上半年,广东、江苏为代表的经济发达省份GDP已经突破4万亿,而陕西与江西则刚刚超过1万亿。无论GDP是否能真实反映经济的实际状况,起码在相当大的程度上是能表现出经济状况的。
当然,陕西有军工企业,有一带一路政策助力推动,但4倍的经济总量差距绝不是一朝一夕可以赶上的。更何况,与广东相比,个人认为陕西落后的不仅仅是经济总量这一个方面,在主观与客观方面都有其他各种问题,如果这些问题不解决,即使要缩小与广东江苏的差距都很困难,更不用说赶超了。

第一重要的是营商环境,近几年陕西官方的服务意识已经较之前提升了不少,清华前校长的到任带来的意识提升,浙江调来的书记夜带来经济意识的革新,这从长期来看都是对陕西发展有深刻意义的。但这种服务意识从上到下的贯穿还需要时间,对企业来说,当地的营商环境与沿海地区相比,在开放性、服务意识各方面依然有很大不足,需要持续改进。
第二是自然条件,与沿海相比,内地在交通运输,往来交流各方面自然闭塞。近年来随着高速铁路线的贯穿,西安的交通便利性已经大大提高,但对货物运输、商务交流来说,成本依然是制约发展的主要因素,这需要交通体系的大规模提升,一带一路的广泛建设与推进才能逐步改善。
第三是工商业配套。西安传统以军工占据较大比重为特色,这种特色一定程度上也遏制了小型工业的发展。而广东地区的小型轻工业则如雨后春笋一般茂然成林。对于新的工商业来说,自然而然会选择上下游配套齐全便利的环境,这种劣势不是一天两天可以消除的。
第四是人才条件,西安固然是高校集中,但缺乏大批的技术与商务骨干,缺乏在广东这样经济发达地区锤炼的人才。而大学生资源也因为沿海地区的薪酬吸引,优秀毕业生孔雀东南飞的大势仍然没有得到根本改变。如何留住人才仍然是需要考虑的重要方面。
最后是意识形态,陕西人传统的保守与守旧,在陕北一些地区表现的更为突出,依赖能源的经济快速发展与保守落后的意识形态,导致了畸形的社会形态。开放不仅仅是由上而下推动的,更需要外来的压力与竞争,激活一代一代人保守的思想意识形态。
结合以上分析,陕西在发展上与广东相比,在先天与后天都有很大不足。但是,其具有的军工行业优势,自然资源优势,人力资源优势等,也是长久发展的可能与潜力所在,如何充分利用这些资源,开放思想,推进发展,借力一带一路战略,知耻后勇,迎头赶上,实在应为所有陕西人民所重视。
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发表于 2018-11-7 16:12:45 | 显示全部楼层
应该没可能,首先广东是沿海地区国家的战略上,优先发展。成立港珠澳大湾区,经济辐射广东很多城市。广东工业基础规模,质量上都有很大的提升。就当前的GDP两省相差甚远,追赶要一定的时间。把这两省作对比有点不合适
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发表于 2018-11-7 16:18:12 | 显示全部楼层
我对陕西不太了解,但大至上内陆地区想超越沿海地区5年时间还是有点急了。你说呢?除了制造业不说,就说交通陕西也不好超越,虽然说这是地理位造成的,但是也是主要因素
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发表于 2018-11-7 16:22:43 | 显示全部楼层
不用那么久,一夜就够了。
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发表于 2018-11-7 16:24:19 | 显示全部楼层
教育上超广东应该没有问题,经济上5年超广东就不太可能啦。
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发表于 2018-11-7 16:25:56 | 显示全部楼层
会,面包会有的,牛奶也会有的。人没有梦想跟咸鱼有什么分别.
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发表于 2018-11-7 16:29:57 | 显示全部楼层
我对这两个城市都不了解,但是这两个城市的朋友和客户都有。我觉得最大的区别这两个地方人的思维方式,要改变大多数人的思维方式,5年的时间不够。
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发表于 2018-11-7 16:30:45 | 显示全部楼层
从我国到英国目前的铁路货运只要18天,而海运则要48天,我在这里预测,随着中欧货运铁路的开通,不出10年,陕西经济将腾飞。
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发表于 2018-11-7 16:35:11 | 显示全部楼层
做人要学会面对现实,不要活在梦里,您说呢?
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